郑和的人物英雄事迹5篇
郑和下下西洋经过30多个国家和地区，最远曾到达非洲东岸、红海和麦加，促进了中国与亚非国家的经济文化交流。这里由文秘帮小编给大家分享郑和的人物英雄事迹，方便大家学习。
郑和的人物英雄事迹篇1
这篇文章讲了郑和下西洋的故事，想必，读完这篇文章后，你也被郑和勇敢顽强，敢于探索的精神所折服吧。
这篇课文中，勇敢的郑和在一路上战胜了海盗、风浪，在危险面前，郑和没有害怕，反而与狂风暴雨勇敢地对抗起来。他难道不知道大风大雨很有可能将船只撕裂吗?难道不知道海盗们凶残吗?但他却是多么地义无反顾，哪怕自己与船只一起葬身这茫茫大海也无所谓，但也许是他的智慧，又也许是老天有意帮他，不管过程是怎样，总之，最终他费尽千辛万苦，终于完成了使命。
这篇课文让我明白了，成功与失败，看似很简单，但过程却不简单，努力+勇敢=成功，反之，不努力+不勇敢=失败。其实在有些成功中，恒心也是有着必不可少的作用，郑和一生中几乎有三分之二的时间是在海上度过的，海上生活并不浪漫，在海上，只有茫茫的蓝色大海，连陆地与海岛都看不见，就算有，在航途中，也只能看到荒岛。如果再遇上海盗、风浪，那便是名副其实的雪上加霜。
读完这篇文章，让我感慨万千。现实生活中，能做到这几点的又有几个呢?所以让我们从自己做起，争取做好自己，做一个对社会有用的人，郑和就是我们的榜样。
全文告诉我们：努力+勇敢+恒心=成功。
郑和的人物英雄事迹篇2
郑和下西洋 6_年前的太仓港，码头上鞭炮齐鸣，鼓乐喧天;江面上黑压压的船队正起锚升帆。史诗般的远航拉开序幕，让历史记住了这个名字——“郑和”。
看过了一些郑和下西洋的书和电视，让我感到非常的惊讶，当时郑和的宝船竟然有一百多米长，真不知道是怎样造出来的?郑和的船队是由上百只船组成的强大的“特混舰队”，更让我难以置信的是它拥有强大的火炮。我一直以为火炮是清朝后期由西方传入中国的，没有想到在六百多年前的中国就拥有世界上最先进的海上武装。
郑和七下西洋，远到非洲的肯尼亚，足迹遍布三大洋，比达伽马、麦哲伦要早上百年。那是多么壮观的情景啊!尤其是仅靠木船和自然风力航行，克服重重困难更需要勇气和探险精神，就算是现在也是难以想象的，多么的了不起啊!
郑和名“三宝”，他的船队所到之处至今有很多的三宝庙宇，人们将他当神一样供奉。因为郑和七下西洋，他把华夏文明远播海外，带去的是和平、是贸易。而欧洲所谓的探险家带去的是什么呢?是殖民统治和掠夺。
郑和七下西洋在人类历史上是个伟大壮举，凝聚了中华民族开放进取、和平友好和敢为天下先的精神。我渴望有朝一日，我们的航母舰队能游弋在五大洋中，让五星红旗飘扬在世界各地，让和平之光永照大地。
郑和的人物英雄事迹篇3
明朝时候，有个着名的航海家，曾率领船队，七次下西洋。他们历尽千辛万苦，战胜过数想不到的困难，先后访问了三十多个国家，最远到过非洲东岸、红海和伊斯兰教圣地麦加，传播了我国古老的文化和生产技术，促进了中国和亚非各国文化、经济的交流，这些远航是世界航海的创举。这个航海家就是郑和。
郑和是云南昆阳人。小的时候，他的祖父和父亲曾经乘着大船，去过很远很远的地方。每逢他们归来，小郑和都要缠着他们讲故事。那些新奇的故事，在他幼小的心灵里扎下了根。他多么盼望自己也能驾着一条船去远航啊!可是他不太小，驾驶不了大船，他就经常做些小船玩。
小郑和找来纸，叠了许多小船。他把小船放在水面上，让微风把它们吹向远方。他目送着顺水飘荡的小船，心中有了远航的愿望。郑和暗暗下定决心：长大以后，一定要做个航海家，像祖父和父亲那样，乘上船，到很远很远的地方去。
渐渐地，郑和不再叠纸船了。只要一有空儿，他就围着造船的叔叔、伯伯们转，问这问那，把造船的方法牢牢地记在心里。
这一天，郑和捡了一些碎木条和小木片，在屋后的空地上，自己悄悄地造起小木船来啦!
郑和一心一意地造船，把别的事情都丢在了脑后边。为了造船，他常常忘了吃饭和睡觉。没用多少天，郑和就造出了三十多只小木船。
船造好了，郑和的欢喜劲儿就甭提了!一天，他把小木船都运到湖边，用绳子一只一只地连起来，郑重地放到水里，系在大船后面。看着自己造的小木船排成了队，郑和高兴地又蹦又跳，嘴里喊着：“我的船下水啦!我的船下水啦!”
伙伴们好多天没看见郑和了，听到他的喊声，都跑过来，一看：“嗬，郑和造了这么多船啊!真是太好啦!太好啦!”一个个都高兴得拍起手来。
郑和一本正经地说：“我的船队就要出发了，你们愿意做我的水手，跟我去远航吗?”
孩子们争先恐后地说：“愿意!愿意!”
郑和让伙伴们上了大船，他自己当船长，等伙伴们拿起船桨，就大声说：“现在起航!”
孩子们一齐划起船来，三十多只小木船跟在大船后面，像一条长龙似的在水面上游动。郑和挺着小胸脯，站在船头，不断地下着命令，可威武啦!
这一年，郑和才10岁。
郑和的人物英雄事迹篇4
郑和，1371～ 1435年，回族人，出生在昆阳。明初入宫做太监，被分到北平燕王俯下做随从，因聪明能干很快升为御前带到士位。从此成为一员猛将，成为夺位的一位功不可没的大将。推翻朱允文的皇权后，封为太监总管.为了了解别国，所以让他远下西洋，去时皇上赐姓郑，名和。 郑和带领60余支船和近3000多人远下西洋，从此以后便拉开了七下西洋的序幕。14_年7月11日，满载着2.7万余人的庞大船队，从太仓刘家港出发。
在七下西洋时郑和船队经过新村，旧港，满刺加，苏门答腊，撒地港，古里，呼鲁莫斯，赖散，天方，木布都速和满八散等11个地方。 第四次下西洋时总人数达二万八千五百多人，这是依据史料而知的郑和七下西洋中调动人员最多的一次。郑和船队中的宝船尺度与船队规模宏大，在世界航海与船舶史上都是空前巨大的。1492年哥伦布远航美洲的船队共九十人，有三艘船，最大排水量不到一百吨，小的只有四十吨。1497年达伽马远航印度的船队共一百六十人。有四艘船，最大排水量一百二十吨。
1519年麦哲伦环球航行的船队共二百五十人，有五艘船，最大排水量为一百二十吨左右，其余的为六十吨至九十吨。在经过这些地方时，和当时中国的丝绸，瓷器早就名扬四海，异国的老百姓纷纷赶来，用自己的东西交换.各地的商人十分同意与中国人做生意。很多人还向中国人赠送礼物，以表达友好的感情。郑和下西洋是中华民族走向世界的一个划时代的伟大事迹。这一远航开拓了中国与东南亚、阿拉伯、东非等国家和地区的海上交往，为世界航海事业的发展和各国间的友好往来做出了巨大贡献。.然而，郑和七下西洋十分危险，有好几次遇到风浪。船员奋勇拼搏，战胜了一个又一个困难。在航海途中，他们也遇到海盗，但英勇的战士们将海盗一一击退。 郑和下西洋，比其他国家的航海家都早了近百年。郑和船队超过二百艘，其宝船的载送量达到一千多吨!船队总人数达二万多人。郑和不愧是一位伟大的航海家。虽然郑和只活六十几岁，但郑和把一生奉献给了海洋，使中国的地位在世界各国中向前迈进了跨世纪的一步!中国，是个海洋强国。其中，有许多功劳都是郑和立下的。郑和曾经在许多国家平乱。这足以证明，郑和与其他国家人民的友谊也是不错的。
郑和的人物英雄事迹篇5
明朝的时候，皇帝明成祖为了加强国际交往，决定派大型船队出使西洋各国，也就是现在的东南亚和印度洋一带。这支船队的正使，就是人称三宝(保)太监的郑和。
郑和经过充分准备，在1405年，率领水手官兵、医生、工匠等两万多人，带着许多中国的特产出发了。他们的海船的长44丈、宽18丈，可以坐1000人，造船技巧十分高超，还用指南针定向。这在当时世界上是独一无二的。各国见了这样大的船队，都佩服中国人的智慧和才能。
郑和在28年内，先后七次远航，到达了现在的东南亚各国、阿拉伯半岛，最远到了非洲的东海岸。他每到一地，都拜会当地的国王和首领，赠送礼品，表示友好，邀请他们访问中国。船队和当地人民进行贸易，互通有无，所以人们都把中国的海船叫“宝船”。
和西方有些探险家掠夺财物、抢夺奴隶的作法不同，郑和远航是为了友谊和交往。他和各国人交往时，总是彬彬有礼，精神抖擞，给人留下美好印象。现在的东南亚许多国家，还有以“三宝”命名的城市、港口和其他地名。郑和下西洋在世界航海是最早的，为祖国赢得了友谊和荣誉。